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    Custom/Cruiser/Touring

    Modelos e preços no Brasil das novas Royal Enfield

    1 de maio de 2017 Custom/Cruiser/Touring, Mercado, Notícias 1 comments 1524

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    Marca centenária inaugura concessionária em São Paulo.

    Neste mês, a Royal Enfield fez sua entrada oficialmente no Brasil. Fundada na Inglaterra em 1891, a RE foi comprada pela empresa indiana Eicher Motors na década de 90, que manteve os projetos e o estilo clássico de seus modelos. A marca possui motocicletas com propulsores entre 350 cc e 500 cc, incluindo a Continental GT, de 535 cc, e, de acordo com Raul Fernandes Júnior, um dos sócios da concessionária inaugurada em São Paulo na última semana de abril, o primeiro lote de motos Royal Enfield já está à venda no país: Avenida República do Líbano, 2.070 – Ibirapuera, São Paulo – SP.

    RE Bullet 500 – R$ 18.900,00 – Modelo é considerado a moto em produção mais antiga da história, com a fabricação iniciada em 1931. O motor é o mesmo da Classic e também possui rodas de 19 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira. Seu peso total é de 194 kg, para um tanque de 13,5 litros.

    • Motor 499 cc e 1 cilindro
    • Injeção eletrônica
    • Refrigerado a ar
    • 27,2 cavalos de potência
    • 4,21 kgf.m de torque
    • 5 marchas
    • Partida elétrica e pedal
    • 195 kg
    • Tanque de 13,5 litros

    RE Classic 500 – R$ 19.900,00 (standard) – Modelo adota um visual bem clássico e possui apenas assento para o motociclista. Seu motor é monocilíndrico de 499 cc, com injeção eletrônica, e gera 27,2 cv em números de desempenho, divulgados na Índia. As rodas são de 19 polegadas na dianteira e de 18 polegadas na traseira. Seu peso total é de 194 kg, para um tanque de 13,5 litros.

    • Motor 499 cc e 1 cilindro
    • Injeção eletrônica
    • Refrigerado a ar
    • 27,2 cavalos de potência
    • 4,21 kgf.m de torque
    • 5 marchas
    • Partida elétrica e pedal
    • 195 kg
    • Tanque de 13,5 litros

    Variações:

    RE Classic 500 ABS – R$ 20.900,00

    RE Classic 500 Military – R$ 21.000,00

    RE Classic 500 Military ABS – R$ 22.000,00

    RE Classic 500 Chrome – R$ 21.900,00

    RE Classic 500 Chrome ABS – R$ 22.900,00

    RE Continental GT – R$ 23.000,00 (standard) – Já a Continental GT é a mais moderna da linha, porém não deixa de adotar um visual clássico. Neste caso, suas características mais esportivas e o estilo “Café Racer” agradam. Seu motor, também monocilíndrico, é diferente dos anteriores, mas capaz de gerar 29,1 cv de potência, com 535 cc de cilindrada. As rodas são de 18 polegadas em ambos os eixos.

    • Motor 535 cc e 1 cilindro
    • Injeção eletrônica
    • Refrigerado a ar
    • 29,1cavalos de potência
    • 4,5 kgfm de torque
    • 5 marchas
    • Partida elétrica e pedal
    • 184 kg
    • Tanque de 13,5 litros

    Variação:

    RE Continental GT ABS – R$ 24.500,00

    Em um primeiro momento, as motos chegam ao Brasil importadas da Índia. “Por enquanto, não estamos planejando a produção no Brasil, vamos com cautela”, explicou o diretor de negócios internacionais da Royal Enfield, Arun Gupal. A Royal Enfield começou a produzir motos em 1901, no Reino Unido, e depois de fechar as instalações britânicas, em 1967, seguiu apenas com a produção na Índia.

     

    Fonte: Royal Enfield

    Fotos: Divulgação/Royal Enfield

    Por Editoria Moto Channel Brazil, em 1º/05/2017

    • Tags
    • Arun Gupal
    • Bullet 500
    • Café Racer
    • Classic 500
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    • Índia
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    1 Comment

    1. Márcio Araújo Nascimento
      16 de julho de 2024 at 19:59 Reply ↓

      São todas lindas ! Mas tem a partir de quanto o valor? Das motos.

    Deixe um comentário para Márcio Araújo Nascimento Cancelar comentário

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    "É uma categoria com muita eletrônica no motor, por isso eu estou tendo dificuldade em entender essa dinâmica. O foco agora será com que eu me adapte a essa eletrônica e tire o melhor que a potência da moto pode entregar", Diogo Moreira - nosso representante na classe MotoGP, sobre seus maiores desafios em relação à nova moto.

    Fonte: MotoGP

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