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    Esportiva/Naked

    Kawasaki Ninja 400 é lançada no Brasil

    19 de agosto de 2018 Esportiva/Naked, Mercado, Notícias 1 comments 1008

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    Modelo chega ao país pelo preço sugerido de R$ 23.990,00 e vai substituir a Ninja 300.

    Nesta terça-feira (14/08), a Kawasaki lançou no Brasil a nova Ninja 400, modelo que vai substituir a Ninja 300 e que chega ao país pelo preço sugerido de R$ 23.990,00. A nova geração da “Ninjinha” foi totalmente renovada, recebendo muitas atualizações desde a chegada da Ninja 300, em 2012.

    Segundo a Kawasaki, o motor bicilíndrico de 399 cc, com refrigeração líquida, é capaz de gerar 48 cavalos a 10.000 rpm, enquanto a Ninja 300 apresentava 39 cavalos a 11.000 rpm. O torque também aumentou, passando de 2,8 kgf.m, na Ninja 300, para 3,9 kgf.m na Ninja 400. O novo chassi é treliçado e foi inspirado na mesma tecnologia da esportiva supercharger da marca, a H2. Focado na redução de massas, o novo projeto deixou a “Ninjinha” 4 kg mais leve, passando de 172 para 168 quilos.

    Não haverá versão da Ninja sem freios ABS. O painel também foi renovado, inspirado nas motos maiores da montadora, e tem hodômeto, indicador de marcha, consumo, indicador de pilotagem econômica, entre outros. Os faróis são de LED e os freios ABS de série são da nova geração, desenvolvidos especialmente para o modelo 400, que segue com embreagem anti-deslizante, sistema que evita o travamento das rodas em reduções de marcha.

     

    Preços Sugeridos:

    • Ninja 400 (verde ou preta): R$ 23.990,00
    • Ninja 400 KRT (pintura especial): R$ 24.990,00

     

    Fonte: Kawasaki

    Fotos: Divulgação/Kawasaki

    Por Editoria Moto Channel Brazil, em 14/08/2018

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    1 Comment

    1. Carlos
      15 de agosto de 2018 at 12:47 Reply ↓

      Quando chega os modelos 2019 nas agencias kawasaki???

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    "É uma categoria com muita eletrônica no motor, por isso eu estou tendo dificuldade em entender essa dinâmica. O foco agora será com que eu me adapte a essa eletrônica e tire o melhor que a potência da moto pode entregar", Diogo Moreira - nosso representante na classe MotoGP, sobre seus maiores desafios em relação à nova moto.

    Fonte: MotoGP

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