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    Trail/Cross

    BMW convoca recall para a G 650 GS e G 650 GS Sertão

    14 de outubro de 2016 Mercado, Notícias, Trail/Cross 2 comments 764

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    O atendimento serve para a atualização do software responsável pelo gerenciamento do motor.

    Nesta sexta-feira (14/10), a BMW Motorrad Brasil convocou o recall para as motocicletas G 650 GS e G 650 GS Sertão, fabricadas entre março de 2013 e outubro de 2015, para o agendamento gratuito da atualização do software responsável pelo gerenciamento do propulsor, na rede concessionárias autorizadas da marca. De acordo com a empresa, uma falha no sistema pode causar falha na marcha lenta e, em determinadas ocasiões, causar o desligamento inesperado do motor. Quando a falha se manifestar em baixas velocidades da motocicleta, poderá ocorrer o travamento da roda traseira com possível queda do condutor e passageiro, o que pode causar danos físicos e materiais aos mesmos e a terceiros.

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    A BMW Motorrad do Brasil destaca que, até o presente momento, não tem conhecimento de nenhum acidente no Brasil envolvendo os veículos da marca BMW objeto desta convocação por consequência da falha de funcionamento no software de gestão do motor. Os serviços poderão ser realizados a partir de 28 de novembro de 2016 e o número de motocicletas envolvidas neste recall é de 3.457.

     

    Abaixo, as motos envolvidas no recall:

    G 650 GS Sertão de chassi Z386206 até Z386225

    G650 GS de chassi Z085641 até Z599188

     

    Fonte: BMW Motorrad Brasil

    Fotos: Divulgação/BMW Motorrad Brasil

    Por Rubens Junior, em 14/10/2016

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    • BMW
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    • BMW GS 650 Sertão
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    2 Comments

    1. ANTONIO PARRO JUNIOR
      14 de outubro de 2016 at 14:37 Reply ↓

      A MINHA GS 650 2013 / 2014 JÁ APRESENTOU ESTE PROBLEMA 2 VÊZES
      ESTAVA DIMINUINDO A VELOCIDADE PARA PARAR NO SINAL E ELA MORREU ANTES TRAVANDO A RODA TRASEIRA. TIVE QUE EMPURRAR PARA A CALÇADA COM OS CARROS BUZINANDO NA MINHA TRASEIRA.
      AGORA , VOU TER QUE ESPERAR ATÉ NOVEMBRO PARA FAZER O RECALL ?

    2. ANTONIO PARRO JUNIOR
      14 de outubro de 2016 at 14:45 Reply ↓

      ISTO JÁ ACONTECEU 2 VÊZES COM A MINHA GS 650 2013 / 2014. ELA MORREU EM BAIXA VELOCIDADE E TRAVOU A RODA QUANDO ESTAVA PARANDO EM UM SINAL VERMELHO. ACHEI QUE ERA COMBUSTÍVEL RUÍM E ESVAZIEI O TANQUE, MAS O PROBLEMA VOLTOU A ACONTECER . TIVE QUE EMPURRAR ATÉ A CALÇADA E ELA DEMOROU PARA LIGAR. AGORA, VOU TER QUE ESPERAR ATÉ NOVEMBRO PRA FAZER O SERVIÇO ? ACHO QUE O CORRETO SERIA FAZER O SERVIÇO IMEDIATAMENTE. QUEM VAI BANCAR OS RISCOS FUTUROS ?

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    "É uma categoria com muita eletrônica no motor, por isso eu estou tendo dificuldade em entender essa dinâmica. O foco agora será com que eu me adapte a essa eletrônica e tire o melhor que a potência da moto pode entregar", Diogo Moreira - nosso representante na classe MotoGP, sobre seus maiores desafios em relação à nova moto.

    Fonte: MotoGP

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