Yamaha Crosser 150 ganha freios ABS em 2019

7 de fevereiro de 2019 Mercado, Notícias, Trail/Cross 0 comments

Modelo aumentou seu preço em mil reais, com a versão mais básica custando R$ 12.399,00.

Nesta semana, a Yamaha apresentou a Crosser 150 para 2019, que ganhou freios ABS no intuito de cumprir a legislação, que agora obriga a presença de itens de segurança para frenagem em motos vendidas no Brasil. O modelo tem duas versões da moto: a “S” e a “Z”, que se diferenciam pelo para lama dianteiro rente à roda e as tampas do motor com pintura preta na “S” (R$ 12.399,00 – custava R$ 11.390,00), enquanto que a “Z” (R$ 12.599,00 – custava R$ 11.590,00) traz o para lama alto e o motor na cor prata.

Sua principal concorrente, a Honda Bros 160, custa R$ 12.250,00, porém utiliza freio do tipo combinado. A Crosser é equipada com motor monocilíndrico de 149 cc flex, que entrega 12,2 cv de potência com gasolina e 12,4 cavalos com etanol. Além do ABS, o freio dianteiro ganhou disco maior na dianteira. Na traseira, o modelo abandonou o freio do tipo a tambor e agora também conta com disco.

Ficha Técnica Yamaha Crosser 2019

Motor	SOHC, 2 válvulas, Refrigeração a Ar, 4 Tempos
Capacidade cúbica	149,3 cm³
Potência Máxima	12,2 cv/7.500 rpm (Gasolina) – 12,4 cv/7.500 rpm (Etanol)
Torque Máximo	1,3 kgf.m/6.000 rpm (Gasolina) – 1,3 kgf.m/6.000 rpm (Etanol)
Alimentação	Injeção Eletrônica
Sistema de Partida	Elétrica
Peso a seco	124 kg
Câmbio e transmissão	5 velocidades, por corrente
Pneu dianteiro	Metzeler Tourance 90/90-19 M/C (52P) aro 19
Pneu traseiro	Metzeler Tourance 110/90-17 M/C (60P), aro 17
Suspensão dianteira	Garfo telescópico – 180 mm
Suspensão traseira	Balança traseira tipo Monocross com link – 160 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 245 mm com ABS
Freio traseiro	Disco simples, 203 mm
Altura do assento	845 mm
Comprimento total	2050 mm
Largura Total	815 mm
Altura Total	1160 mm
Altura mínima do solo	235 mm
Distância entre eixos	1350 mm
Tanque de Combustível	12 L (3 L reserva)