O Intermot, na Alemanha, foi o palco escolhido para se revelar a novidade, que passa a ser chamada de Honda CB 750 Hornet.
Nesta terça-feira, foi apresentada no Intermot, o tradicional Salão de Colônia, na Alemanha, a nova geração da lendária Honda Hornet, que ganhou motor bicilíndrico e foi rebatizada para CB 750 Hornet, em alusão ao novo propulsor. O modelo conta então com motor do tipo Unicam de oito válvulas, com único comando de válvulas, da Honda. De acordo com a empresa, ele foi desenvolvido para oferecer torque forte em baixas e médias rotações.
Agora, o modelo naked conta com 755cc e 92 cv de potência, porém não apresenta mais nenhuma semelhança com sua antecessora. A nova Honda CB 750 Hornet possui um visual similar aos novos modelos da marca japonesa, contando com um bom pacote tecnológico.
A moto recebeu acelerador eletrônico, painel TFT e conectividade para aparelhos celulares, além de cores nas versões: branco com vermelho, cinza e amarelo. Ainda falando em eletrônica, os modos de pilotagem são: Standard, Rain e Sport. Cada um deles que altera potência, freio motor e controle de tração (HSTC – Honda Selectable Torque Control), existindo 3 níveis para cada.
O mudo User, que serve como uma quarta opção, permite ao piloto escolher nível manualmente em cada um dos parâmetros e o deixar salvo. O HSTC pode ser desligado e também vem com Controle de Wheelie, contra empinadas, integrado.
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Fonte: Intermot
Fotos: Divulgação/Honda
Por Editoria Moto Channel Brazil
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