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    Esportiva/Naked

    Kawasaki apresenta a nova Ninja 300

    11 de julho de 2016 Esportiva/Naked, Mercado, Notícias 0 comments 1728

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    Versão atualizada da pequena esportiva traz uma versão especial, novo painel de instrumentos, sliders laterais e pneu traseiro mais largo.

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    Na última sexta-feira (08/07), a Kawasaki apresentou a versão 2017 da Ninja 300, que traz como novidades o painel de instrumentos atualizado, sliders laterais e pneu traseiro mais largo. A moto mantém o motor bicilíndrico de 296 cc e agora pode ser encontrada em duas novas opções cores, entre as quais: Metallic Flat Raw Greystone (uma combinação entre o cinza da carenagem e as rodas vermelhas) e a Kawasaki Racing Team Réplica (nas cores verde e preta), inspirada no Campeonato Mundial de Superbike, ambas com sistema de freios ABS.

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    Além das duas versões especiais, a nova Ninja 300 também é oferecida nas cores Lime Green e Candy Burnt Orange. Aproveitando este lançamento, a Kawasaki está com uma promoção: na compra de uma Ninja 300 modelo 2017 com preço sugerido de R$ 20.990,00 (sem ABS) ou R$ 22.990,00 (com ABS), o proprietário vai levar para casa de presente um capacete oficial Kawasaki – promoção válida até o dia 30 de setembro de 2016.

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    Os discos de freio, tanto o traseiro quanto o dianteiro, são em forma de margarida, tornando o sistema ainda mais seguro por conta da dissipação do calor gerado quando do acionamento do equipamento. O pneu traseiro de 150 milímetros oferece maior estabilidade e aderência em todas as condições, enquanto os sliders protegem o quadro e as carenagens laterais em caso de queda.

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    Um novo painel de instrumentos, com design mais moderno e funcional, oferece maior visibilidade nas mais diversas condições de luminosidade e o conceito “minimalista” de carenagem dianteira e traseira permite um melhor equilíbrio do conjunto. Uma característica exclusiva é o sistema de embreagem deslizante, inicialmente utilizada apenas em modelos superesportivos de alta performance. Com a aplicação dessa tecnologia, a embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como também permite um acionamento mais leve do manete.

     

    Fonte: Kawasaki

    Fotos: Divulgação/Kawasaki

    Por Rubens Junior, em 11/07/2016

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