Modelo conta com motor de 1.198 cc capaz de gerar 150 cv de potência a 9.250 rpm e 12,9 kgf.m de torque a 7.750 rpm.
Após anunciar que as Panigales passarão a ter motores V4, em detrimento dos tradicionais L2, a Ducati apresentou a nova Monster 1200 S aos jornalistas brasileiros, um modelo que conta com visual e propulsor renovados, agora com maior nível de desempenho.
A novidade chega ao mercado brasileiro com pré-venda na faixa de R$ 59.900,00, entre os dias 15 de julho e 15 de agosto de 2017. Neste período, os clientes que efetuarem a reserva com pagamento de reserva de R$ 5.000,00 terão o valor especial de aquisição garantido.
Equipada com o novo motor Testastretta 11º DS, a Ducati Monster 1200 S garante não apenas potência e torque em destaque, mas também distribuição de potência completa, além de aceleração suave e fácil manuseio, tudo impulsionado pelo motor de 1.198 cc capaz de gerar 150 cv de potência a 9.250 rpm e 12,9 kgf.m de torque a 7.750 rpm.
Ficha Técnica
- Motor Ducati Testastretta 11°, L-Twin, 4 válvulas atuadas desmodromicamente por cilindro, duas velas por cilindro, refrigerado a líquido
- Cilindrada 1.198,4 cc
- Diâmetro x curso 106 x 67.9 mm
- Potência 150 hp @ 9.250 rpm
- Torque 12,9 kgf.m @ 7.750 rpm
- Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônico, totalmente ride-by-wire, corpos de aceleração ovais Ø 56
- Caixa de câmbio 6 velocidades
- Relação final Corrente; Pinhão frontal Z15; Pinhão traseiro Z41
- Embreagem antiblocante automática, multidisco com controle hidráulico
- Chassi Quatro Trellis de aço tubular
- Suspensão dianteira Garfos Öhlins 48 mm usd totalmente ajustáveis
- Suspensão traseira Progressiva com monoshock Öhlins totalmente ajustável, monobraço oscilante em alumínio
- Roda dianteira 3 raios em liga leve em forma de Y, com gráficos ‘S’, 3,50” X 17”
- Roda traseira 3 raios em liga leve em forma de Y, com gráficos ‘S’, 6,00” X 17”
- Pneu dianteiro Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
- Pneu traseiro Pirelli Diablo Rosso III, 190/55 ZR17
- Curso da roda dianteira 130 mm
- Curso da roda traseira 149 mm
- Freio dianteiro 2 discos semi-flutuantes de Ø 330 mm, pinça Brembo Monobloc Evo
M50 montada radialmente, 4 pistões, bomba radial com ABS de curvas Bosch como equipamento padrão
- Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça com 2 pistões com ABS de curvas Bosch como equipamento padrão
- Peso seco 185 kg
- Peso úmido 211 kg
- Altura do banco Ajustável 795 mm – 820 mm
- Capacidade do tanque de combustível 16,5 L
- Distância entre eixos 1.485 mm
- Capa para o assento do passageiro, para-lama dianteiro em fibra de carbono, indicadores em LED.
- Pré-venda R$ 59.900,00
Fonte: Ducati
Fotos: Divulgação/Ducati
Por Rubens Junior, em 26/07/2017
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