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    On-Road

    GAS GAS assume a vaga deixada pela Suzuki na classe MotoGP

    22 de janeiro de 2023 Competições, Notícias, On-Road 0 comments 453

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    Com suporte da KTM, a equipe Tech 3 se junta aos pilotos Pol Espargaró e Augusto Fernandez para a temporada 2023.

    Após o comunicado oficial sobre a saída da equipe de fábrica da Suzuki do Mundial de Motovelocidade, a Dorna – empresa promotora e organizadora do campeonato – se antecipou e bateu o martelo para anunciar a Tech 3 GAS GAS como substituta do time japonês.

    Atualmente, a GAS GAS faz parte da linha de motocicletas do Grupo Pierer Mobility AG, a mesma empresa detentora das fabricantes KTM e Husqvarna. Desde 2019, ocasião em que foi adquirida pelo Grupo Pierer, a marca espanhola Gas Gas vem expandindo suas ações globais, inclusive inovando no lançamento de modelos voltados para uso urbano, uma novidade que contrasta com a tradição da marca, uma vez que ela nasceu e ganhou nome no ambiente Off Road.

    “Tornar o nome Gas Gas maior e mais amplo do que suas raízes no Trial foi realmente um bom negócio de várias maneiras. Depois de ver o que podíamos alcançar nas categorias Moto3 e Moto2, a próxima pergunta era se poderíamos levar a Gas Gas à classe MotoGP.”

    “Estamos entusiasmados por podermos dar este passo. É uma nova jornada e sei que a marca se destacará imediatamente. O importante é ressaltar que a equipe, os pilotos e a direção ajudarão a Gas Gas a se destacar na categoria rainha. É isso que esperamos!”, disse Hubert Trunkenpolz, membro do conselho executivo da Gas Gas.

    Apesar de levar a marca Gas Gas na carenagem, a base da moto será a KTM RC16. Com intuito de tornar a marca mais conhecida mundialmente em ambiente On-Road, a Tech 3 contará com o piloto espanhol Pol Espargaró e Augusto Fernandez.

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    Fonte: MotoGP/GAS GAS

    Fotos: Divulgação/GAS GAS

    Por Editoria Moto Channel Brazil

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    • Campeonato Mundial de Motovelocidade
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    "É uma categoria com muita eletrônica no motor, por isso eu estou tendo dificuldade em entender essa dinâmica. O foco agora será com que eu me adapte a essa eletrônica e tire o melhor que a potência da moto pode entregar", Diogo Moreira - nosso representante na classe MotoGP, sobre seus maiores desafios em relação à nova moto.

    Fonte: MotoGP

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