Modelo aumentou seu preço em mil reais, com a versão mais básica custando R$ 12.399,00.

Nesta semana, a Yamaha apresentou a Crosser 150 para 2019, que ganhou freios ABS no intuito de cumprir a legislação, que agora obriga a presença de itens de segurança para frenagem em motos vendidas no Brasil. O modelo tem duas versões da moto: a “S” e a “Z”, que se diferenciam pelo para lama dianteiro rente à roda e as tampas do motor com pintura preta na “S” (R$ 12.399,00 – custava R$ 11.390,00), enquanto que a “Z” (R$ 12.599,00 – custava R$ 11.590,00) traz o para lama alto e o motor na cor prata.

Sua principal concorrente, a Honda Bros 160, custa R$ 12.250,00, porém utiliza freio do tipo combinado. A Crosser é equipada com motor monocilíndrico de 149 cc flex, que entrega 12,2 cv de potência com gasolina e 12,4 cavalos com etanol. Além do ABS, o freio dianteiro ganhou disco maior na dianteira. Na traseira, o modelo abandonou o freio do tipo a tambor e agora também conta com disco.
Ficha Técnica Yamaha Crosser 2019
| Motor | SOHC, 2 válvulas, Refrigeração a Ar, 4 Tempos |
| Capacidade cúbica | 149,3 cm³ |
| Potência Máxima | 12,2 cv/7.500 rpm (Gasolina) – 12,4 cv/7.500 rpm (Etanol) |
| Torque Máximo | 1,3 kgf.m/6.000 rpm (Gasolina) – 1,3 kgf.m/6.000 rpm (Etanol) |
| Alimentação | Injeção Eletrônica |
| Sistema de Partida | Elétrica |
| Peso a seco | 124 kg |
| Câmbio e transmissão | 5 velocidades, por corrente |
| Pneu dianteiro | Metzeler Tourance 90/90-19 M/C (52P) aro 19 |
| Pneu traseiro | Metzeler Tourance 110/90-17 M/C (60P), aro 17 |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico – 180 mm |
| Suspensão traseira | Balança traseira tipo Monocross com link – 160 mm |
| Freio dianteiro | Disco simples, 245 mm com ABS |
| Freio traseiro | Disco simples, 203 mm |
| Altura do assento | 845 mm |
| Comprimento total | 2050 mm |
| Largura Total | 815 mm |
| Altura Total | 1160 mm |
| Altura mínima do solo | 235 mm |
| Distância entre eixos | 1350 mm |
| Tanque de Combustível | 12 L (3 L reserva) |
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Fonte: Yamaha
Fotos: Divulgação/Yamaha
Por Editoria Moto Channel Brazil






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