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    Esportiva/Naked

    Ducati Monster 1200 S chega ao mercado brasileiro por R$ 59.900,00

    26 de julho de 2017 Esportiva/Naked, Mercado, Notícias 0 comments 618

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    Modelo conta com motor de 1.198 cc capaz de gerar 150 cv de potência a 9.250 rpm e 12,9 kgf.m de torque a 7.750 rpm.

    Após anunciar que as Panigales passarão a ter motores V4, em detrimento dos tradicionais L2, a Ducati apresentou a nova Monster 1200 S aos jornalistas brasileiros, um modelo que conta com visual e propulsor renovados, agora com maior nível de desempenho.

    A novidade chega ao mercado brasileiro com pré-venda na faixa de R$ 59.900,00, entre os dias 15 de julho e 15 de agosto de 2017. Neste período, os clientes que efetuarem a reserva com pagamento de reserva de R$ 5.000,00 terão o valor especial de aquisição garantido.

    Equipada com o novo motor Testastretta 11º DS, a Ducati Monster 1200 S garante não apenas potência e torque em destaque, mas também distribuição de potência completa, além de aceleração suave e fácil manuseio, tudo impulsionado pelo motor de 1.198 cc capaz de gerar 150 cv de potência a 9.250 rpm e 12,9 kgf.m de torque a 7.750 rpm.

     

    Ficha Técnica

    • Motor Ducati Testastretta 11°, L-Twin, 4 válvulas atuadas desmodromicamente por cilindro, duas velas por cilindro, refrigerado a líquido
    • Cilindrada 1.198,4 cc
    • Diâmetro x curso 106 x 67.9 mm
    • Potência 150 hp @ 9.250 rpm
    • Torque 12,9 kgf.m @ 7.750 rpm
    • Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônico, totalmente ride-by-wire, corpos de aceleração ovais Ø 56
    • Caixa de câmbio 6 velocidades
    • Relação final Corrente; Pinhão frontal Z15; Pinhão traseiro Z41
    • Embreagem antiblocante automática, multidisco com controle hidráulico
    • Chassi Quatro Trellis de aço tubular
    • Suspensão dianteira Garfos Öhlins 48 mm usd totalmente ajustáveis
    • Suspensão traseira Progressiva com monoshock Öhlins totalmente ajustável, monobraço oscilante em alumínio
    • Roda dianteira 3 raios em liga leve em forma de Y, com gráficos ‘S’, 3,50” X 17”
    • Roda traseira 3 raios em liga leve em forma de Y, com gráficos ‘S’, 6,00” X 17”
    • Pneu dianteiro Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
    • Pneu traseiro Pirelli Diablo Rosso III, 190/55 ZR17
    • Curso da roda dianteira 130 mm
    • Curso da roda traseira 149 mm
    • Freio dianteiro 2 discos semi-flutuantes de Ø 330 mm, pinça Brembo Monobloc Evo

    M50 montada radialmente, 4 pistões, bomba radial com ABS de curvas Bosch como equipamento padrão

    • Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça com 2 pistões com ABS de curvas Bosch como equipamento padrão
    • Peso seco 185 kg
    • Peso úmido 211 kg
    • Altura do banco Ajustável 795 mm – 820 mm
    • Capacidade do tanque de combustível 16,5 L
    • Distância entre eixos 1.485 mm
    • Capa para o assento do passageiro, para-lama dianteiro em fibra de carbono, indicadores em LED.
    • Pré-venda R$ 59.900,00

     

    Fonte: Ducati

    Fotos: Divulgação/Ducati

    Por Rubens Junior, em 26/07/2017

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    • Testastretta 11º DS

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