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    City/Scooter/CUB

    Kymco AK 550 Premium chega ao Brasil

    24 de outubro de 2024 City/Scooter/CUB, Mercado, Notícias 0 comments 157

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    Grupo J.Toledo/JTZ Motors está lançando a maxi-scooter que é a evolução do modelo “premium” da marca taiwanesa.

    Com um design elegante e moderno, a AK 550 Premium leva o conceito de estilo de vida “premium” a outro nível. Sua estrutura de suspensão exclusiva, o inovador para-brisa elétrico com múltiplas posições, farol de circulação diurna atualizado e muita tecnologia oferecem um desempenho líder na categoria e o máximo prazer de pilotagem.

    O novo motor 550 cilindradas, 2 cilindros, DOHC 8V refrigerado a água da AK Premium oferece uma operação suave e uma resposta rápida do acelerador, proporcionando desempenho excepcional tanto em aceleração quanto em velocidade máxima. O modelo é ideal para quem procura uma scooter confiável e poderosa, seja para o dia a dia ou para viagens mais longas, a AK Premium une o melhor de dois mundos: o conforto e a conveniência de uma maxi-scooter e a agressividade, a atitude e o desempenho de uma esportiva.

    A AK Premium também oferece o sistema de navegação Noodoe, que pode ser conectado ao smartphone do condutor. É uma experiência revolucionária de conexão do mundo digital com sua scooter. Quem não abre mão de tecnologia vai se surpreender com o Kymco Noodoe, o futuro da conectividade no painel da sua AK 550 Premium.

    Além disso, a AK 550 Premium está equipada com Sistema Inteligente de Frenagem Avançado (AIBS), também conhecido como “ABS em curvas”, o mais alto nível de proteção para segurança nas curvas. Além disso, o sistema eletrônico de Controle de Tração (TCS) ajuda a prevenir derrapagens em estradas molhadas, garantindo que a motocicleta siga a intenção do piloto com mais segurança.

    O sistema de freios de alta performance Brembo, com pinças duplas de múltiplos pistões, proporciona uma distribuição uniforme da força de frenagem, resultando em uma frenagem suave e gradual, especialmente em altas velocidades. Isso melhora a agilidade e potência de frenagem, tornando o controle ainda mais preciso.

    Outros novos recursos incluem acelerador eletrônico, controle de cruzeiro e dois modos de condução: Standard, que entrega toda a potência do motor na inclinação de curva produzida diretamente pelo seu comando direto de abertura do acelerador, e Rain, que suaviza a inclinação da curva e limita a potência máxima. Com isso, está mais segura, suave e confortável do que nunca.

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    Fonte: Suzuki J. Toledo Motos do Brasil

    Fotos: Divulgação/Suzuki J. Toledo Motos do Brasil

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    "É uma categoria com muita eletrônica no motor, por isso eu estou tendo dificuldade em entender essa dinâmica. O foco agora será com que eu me adapte a essa eletrônica e tire o melhor que a potência da moto pode entregar", Diogo Moreira - nosso representante na classe MotoGP, sobre seus maiores desafios em relação à nova moto.

    Fonte: MotoGP

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